ACCU ANTI TEKOR

salam berbagi ilmu............

postingan kali ini admin membahas tentang batre atau accu,, tetapi untuk sikuda besi tentunya alis motor,,,, ini juga sesuai pengalaman dan pengetahuan admin ya sobat...........

tak jarang jika sikuda besi mulai ada nya part tambahan, apa lagi tambahanya kearah asesories,,, seperti klakson keong, hasat, lampu tambahan, remot juga di pasang HID, acap kali bermasalah pada batre, jika pake batre basah sobat musti rajin nambahin air accu atau jika sobat memakai accu kering umur pun tidak panjang , kalo ga mati ya tekor,,,
untuk mengantisipasi hal  tersebut admin sedikit mau berbagi sesuai pengalaman admin mana tau bermanfaat,,,,,
baik kita mulai saja...
batre atau accu bawaan pabrikan itu sudah bagus tidak ada masalah,, begitu juga piranti2 lain,, tetapi bixer terkadang memiliki keinginan atau cara sendiri agar si kuda besi tampil lain dari yang banyak di pake pada umumnya,,, hehehehe,,,, ya iyalah kan untuk satu nama, model warna dan merk kendaraan pabrikan membuat massal jadinya ya ngambrak di mana2,, alasan seperti itulah yang mendasar biker untuk memilih agar kuda besi bethotan sendiri memiliki ciri yang berbeda dari yang ada..
tetapi yang perlu diingat  sobat seharusnya mempertimbangkan dan meprediksikan untung rugi atau fungsional dari part atau piranti yang akan di tambahkan, agar sesuai juga mempermudah sobat saat berkendara juga tampilan lebih elegan bukanya malah tambah norak,, admin kasih sample salah kaprah bikin tambah norak ,, sepion di bikin 3, kanan, kiri dan tengah hehehhhh kaya mobil,, setandar atau penyanggah ketika posisi untuk rehat ,,di bikin ada di samping kiri, tengah ( standar tengah) sesuai pabrikan eh malh di tambah satu lagi di sebelah kanan,, itu yang bikin aneh juga tambah norak, karena selain mempersulit si empunya yang pasti tambah norak..

admin langsung saja yah,,

• untuk motor matik jenis honda ( beat + scopy)

siapkan piranti

1. foil / kawat tembaga 1/4 kg untuk ukuran di sesuaikan besaran asli pabrikan
2. kiprok/regulator tiger (harus ori)
3. soket kiprok tiger (ori)
4. kabel secukupnya di sesuaikan warna pada bawaan motor

cara pemasanganya

• lepas sepul dari motor ( gulungan ) yang letaknya di sebelah kanan motor di bawah jok kemudi, sebelunya lepas kipas,magnet juga soket kabel nya dulu ya sob
• jika sepul sudah dilepas,, selanjutnya lepas gulungan kawat tembaga yang ada pada body sepul sampe bersih
• kemudian sobat gulung ulang pake kawat tembaga yang baru dan ukuran besaran di pastikan sama,,cara melilit ulangnya (kaloo di jelasin musti panjang lebar jadi admin saranin menghemat bacaan, sobat contek saja gulungan pada sepul tiger, baok tiger lama maupun tiger baru) dan jumlah lilitan di masing- masing ruas sampe penuh tapi di sesuaikan ruangan, jangan lupa pastikan di cek dengan multi tester untuk bisa mengetahui apakah gulungan tidak terputus 
• ganti soket kiprok bawaan motor dengan soket tiger untuk penataan kabel lagi2 admin saranin contek motor tiger
• pasang koprok tigernya ke soket yang barusan sobat ganti 
• sebelum di sambungkan ke accu admin mita sobat untuk mengecek ulang kabel2 yang tadi di lepas -pasang menggunakan multi tester,, jika sudah siap semua,, sambungkan ke accu tentunya melalui sikering dulu biar aman
• hidupkan motor,,, cek pengisian dari kiprok ke accu dan lihat hasilnya jika angka kurang dari 14.00 dan lebih dari 11.50 berati sudah benar,, tetapi jika agka lebih dari 16.00 itu over dan jika kurang dari 9.00 itu berarti pengisian kurang daya..

jika pemasangan benar,, sobat mau pasang HID bahkan untuk 2 HID sekalipun tidak tekor itu accu juga pasang hasat, toa sekaligus tidak masalah,

admin sudah proktekan lebih dari 50 motor dari beat lama sampai yang baru dan scopy tidak ada masalah dan pemasang pertama yang admin lakukan di tahun 2112 sampai sekarang tidak ada masalah,, tetapi perlu di ingat  accu ada umurnya jadi maksimal 15bulan admin saranin di ganti..

selamat mencoba,,, jika sobat ada kendala saat pemasangan silah kan kirim pertanyaan  ke admin..

SEMOGA BERMANFAAT